Un intérieur étonnement harmonieux 

C’est bien connu, Ferrari aime les habitacles chargés avec tout plein de boutons sur le tableau de bord. Avec la Roma, ils ont crée quelque chose de beaucoup plus harmonieux que n’importe quelle Ferrari moderne.  L’écran de 16 pouces est de mémoire le plus grand que nous ayons vu, accompagné du nouvel écran de 8,4 pouces au format portait qui vient coiffer la console centrale. Un positionnement qui donne l’impression d’avoir véritablement deux habitacles différents entre le conducteur et le passager. Vous l’aurez compris, l’écran est roi à bord de la Roma et Ferrari est même allé jusqu’à remplacer quelques boutons physiques par des boutons digitaux avec retour haptic, notamment sur le volant. Dans l’ensemble, la Roma atteint certain équilibre entre simplicité et modernité et propose un habitacle efficace. Reste à savoir si cette praticité se retrouvera à l’utilisation. Mais dans tous les cas, l’intention y est.