Qualifier la C111 de simple concept car serait un peu réducteur.

En effet, la lignée des C111 (car il y en aura encore trois autres après celle-ci) a d’abord une vocation de voiture-laboratoire. Le fait qu’elle soit splendide est un bonus. Certes, elle n’aurait pas marqué les esprits à ce point sans ce style haute couture. Si elle respectait à la lettre les canons esthétiques de la supercar des années 70 (ligne en coin, ohares escamotables, portes papillon, moteur central), sa fiche technique était nettement plus iconoclaste.