Le monde n’avait pas forcément besoin d’un énième super-SUV gavé de stéroïdes, mais passons. Ceci est la seconde proposition d’ABT pour muscler le fleuron des SUV Audi. Fort de 600 ch et 800 Nm de couple en série, le RSQ8 était déjà passé à 700 ch et 880 Nm grâce à une reprogrammation du V8 4.0 biturbo chez le préparateur allemand.

Cette fois, on parle de 740 ch et 920 Nm grâce à une autre reprogrammation et un nouvel échangeur. Même si les 900 ch du RSQ8 signé Manhart sont encore loin, ça commence à faire.

Baptisé RSQ8-R, ce monstre sera produit à 125 exemplaires. Il se distinguera aussi par sa vitesse de pointe désormais bridée à 315 km/h au lieu de 305, son échappement inox spécifique, ses roulettes de 23 pouces et bien sûr un aero package en fibre de carbone. Normal sur un SUV de 2,3 t. À bord, les modifications incluent un nouveau volant et des touches de carbone un peu partout.

Le prix ? 68 137 € TTC en Allemagne…en plus des 159 900 € à prévoir pour l’Audi RSQ8 qui servira de base. Aïe.