Ceci est la nouvelle Renault Mégane RS Trophy-R. Elle arrive avec une ribambelle de chiffres plus impressionnants les uns que les autres, dont un chrono de 7 min 40,1 s sur le Nürburgring, nouveau record pour une traction.

Mais celui qui a le plus fait jaser est certainement le prix de chacun des 500 exemplaires. 55 000 € en entrée de gamme, et très probablement plus de 80 000 € – avant malus – pour une Trophy-R optionnée à coup de freins carbone-céramique et de roues carbone.

Si, si. Mais on va tâcher de vous expliquer dans les pages suivantes pourquoi ce n’est peut-être pas une si mauvaise affaire…