Après la doublure cascades de l’Aston Martin DB5 de Mourir peut attendre, le Stig revient mettre en travers ce qui est certainement sur le papier l’une des drifteuses les plus naturelles du marché : la BMW M2 CS, nouvel enfant terrible de la gamme Motorsport, qui peut compter sur un 6 cylindres en ligne de 450 ch, une transmission aux seules roues arrière et un empattement relativement court de 2,69 m. Allègrement suffisant pour décrocher l’arrière, et le laisser batifoler pendant quelques tours du circuit de Longcross, avec quelques gouttes de crachin pour corser le tout…

3, 2, 1, DRIFT !