Cinq choses qu’on sait sur la future BMW Série 4
Au menu, un sublime six en ligne de 374 ch et du carrossage négatif
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La M440i aura un châssis aux petits oignons
Dernier point sur le sommet de la gamme Série 4. Elle sera associée à une boîte auto 8 rapports (comme la berline et le break), un différentiel M Sport piloté électroniquement, des trains roulants complètement revus par rapport à la berline (y compris son amortissement à butées hydrauliques), des freins renforcés, derrière des jantes 18 pouces en alliage léger au profit de « la précision du comportement dynamique. »
Ou de la facilité d’entretien des dérives, chacun son interprétation.
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