Être pilote d’essai Bugatti pendant le confinement

Confinement ou pas, les ingénieurs Bugatti poursuivent la mise au point de la Chiron et de la Divo. Et d'une vieille Porsche, aussi

Ollie KEW • Niels de GEYER
Publié le : 18 avril 2020

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L’usine Bugatti, comme à peu près toutes les lignes de production d’Europe, est à l’arrêt. Pourtant, dans les coulisses de Molsheim, le travail continue. Les voitures les plus chères et les plus performantes du monde ne vont pas se développer toutes seules…

Lui, c’est Lars Fischer, monsieur Châssis chez Bugatti. Tout en appliquant les règles de distanciation sociale entrées en vigueur il y a un mois, il parvient, avec son équipe, à respecter tant bien que mal le planning de tests.

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