Galerie : toutes les Bugatti Veyron et Chiron en édition limitée
Bugatti vient de dévoiler la Centodieci. Retour sur les éditions spéciales qui l’ont précédée depuis les débuts de la Veyron
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Veyron Grand Sport
Une fois les 300 exemplaires de la Veyron 16.4 « standard » vendus, Bugatti se lance sur le marché du roadster, en dévoilant en 2008 à Pebble Beach la Grand Sport.
À l’époque, il s’agit du roadster le plus rapide de la galaxie. Il se distingue du coupé par son pare-brise plus haut, ses feux de jour à LED et son hard-top vitré.
Pour palier l’ablation du toit, Bugatti a largement renforcé la structure. Les portières sont en fibre de carbone, et la sellerie résiste à l’eau. Le panneau de toit n’étant pas transportable, la marque a prévu une sorte de parapluie en toile, qui peut rester en place jusqu’à 130 km/h. Avec le hard-top en place, la Grand Sport atteint la même vitesse de pointe que la Veyron Coupé. Top down, il faut se contenter de 369 misérables km/h.
Bien sûr, la Grand Sport aussi aura droit à son lot d’éditions spéciales…
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