10 choses que nous avons apprises sur le nouveau Land Rover Defender
Nous avons eu la chance de faire quelques tours de roues à bord du nouveau Defender aux côtés de l’équipe de développement...
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Le 90 vous emmènera plus loin
« C’est une question de géométrie. Les angles d’attaque et de chasse sont meilleurs sur le 90, ce qui le rend meilleur en franchissement que le 110. Mais pas de beaucoup. Et les deux ont les mêmes motorisations. Un de nos problèmes est que, comme la voiture dans son ensemble est plus confortable tout en offrant plus de capacités, nous pensons que les clients vont rouler plus vite, ce qui nous oblige à augmenter encore la robustesse et la durabilité. »
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