Qu’est-ce que c’est ?

À votre avis ? C’est un Q3, soit l’Audi la plus vendue en France au premier semestre 2019, avec une carrosserie légèrement sportifiée. Pour les futurs parents obligés de se séparer de leur TT à contre-coeur, par exemple.

Le Q3 Sportback est un peu plus long, plus bas et – étrangement – plus étroit que la voiture sur laquelle il est basé, tandis que son coffre est un chouïa plus petit banquette rabattue. On ne connaît pas encore les tarifs en France, mais tablons sur sur quelque 2 000 € de plus qu’un Q3 standard à motorisation égale. Bref, le Q3 Sportback est au Q3 ce que le BMW X2 est au X1 : une variante moins pratique et plus chère d’un SUV existant, privilégiant théoriquement le style et le plaisir de conduite.

Outre le X2 qui est à l’heure actuelle le seul qu’on puisse qualifier de « SUV coupé » sur le segment (les choses sont plus claires au-dessus chez les BMW X4, X6 et Mercedes GLC et GLE Coupé), le Q3 Sportback trouvera sur sa route les Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace et Volvo XC40.

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