Il y a quelques jours a émergé sur les réseaux sociaux la vidéo de la sortie de route d’une Ferrari F40 sur les hauteurs de Monaco. Il s’avère que cette voiture fait partie de la collection éclectique du vice-champion du monde de F1 Lando Norris.

Le Britannique n’était pas au volant au moment de l’accident, dont le conducteur semble être sorti indemne.

Imagine being abroad and someone crashes your car like this 😭
🎥: thanosofmonaco TikTok pic.twitter.com/O40MgoTF7S

— Veronique (@f1vero) January 18, 2025

Sur les images, on peut voir ce dernier perdre le contrôle de la supercar, réputée pour son sauvage V8 biturbo au temps de réponse légendaire, et son absence totale d’assistances. Le tête-à-queue qui en résulte se termine dans le rail, percuté par l’arrière gauche.

L’accident, qui a eu lieu alors que la F40 roulait en ligne droite et à vitesse très raisonnable, eût été relativement anodin s’il ne s’agissait d’une voiture produite à à peine plus de 1 300 exemplaires, véritable mythe à quatre roues en tant que dernier Ferrari lancée du vivant d’Enzo, dont la cote avoisine de nos jours les 3 millions d’euros.

On ne peut pas en dire autant de ce deuxième accident impliquant une autre F40 – oui, c’est une hécatombe – près de Londres quelques jours avant, toujours en ligne droite mais cette fois sur une route humide en conditions hivernales. Là aussi, le conducteur perd le train arrière après une accélération optimiste, mais la Ferrari vient ici faucher un lampadaire et termine sur le flanc, fumante. De quoi rappeler encore une fois toute l’humilité qu’il faut au volant d’un tel monstre. Et les bonnes relations qu’il vaut mieux entretenir avec son assureur et son garagiste…

Greasy road, too low a gear, gap to the car in front, too much loud pedal and around she goes!

Silly bugger.#Ferrari #F40 pic.twitter.com/87FKuIxhRB

— _ (@DabOf0ppo) January 17, 2025