Gordon Murray nous dit TOUT sur la T.50s Niki Lauda
Son nom est-il un défi à la McLaren Senna ? Crachera-t-elle des flammes ? Gordon Murray répond à 25 questions sur sa nouvelle hyperpistarde
On dirait un squelette de volant. Pas question de mettre un écran dessus ?
« Ce volant a été dessiné pour avoir la plus faible inertie possible. Les gros volants rectangulaires truffés de bouton et de câbles sont assez lourds. Ça nuit au ressenti de direction.
Dans une Formule 1, il n’y a pas de place pour les commandes, donc tout doit aller sur le volant. Mais s’ils avaient le choix, ils préféraient un volant moins lourd.
J’avais coutume de demander à mes pilotes de F1 d’enlever leur montre pour réduire l’inertie… »
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