Quel a été le meilleur moment de Ford ?

Ford n’a peut-être pas inventé la production de masse, mais il a révolutionné l’industrie en général en inventant la chaîne d’assemblage moderne.

En divisant la fabrication de la Ford T en 84 étapes exécutées par des ouvriers occupant des postes fixes le long d’une chaîne mobile (environ 2 m par minute en 1914), le constructeur a réduit le temps de production d’une voiture de 12 heures à seulement 90 minutes. De quoi faire passer le prix de la T de 850 $ à moins de 300 $, doubler le salaire journalier de ses ouvriers à 5 $ (leur donnant ainsi les moyens d’acheter les voitures qu’ils fabriquent) et faire malgré tout des bénéfices.

Lorsque la production de la T a cessé en 1927, elle représentait la moitié du parc automobile mondial. 15 millions furent en effet construites en 19 ans. Economique et et facile à entretenir, elle a amorcé un bouleversement culturel qui a changé la face du monde, en mettant tout un chacun sur quatre roues.

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