Comme son nom l’indique, tout est gigantesque sur le nouveau Hennessey Mammoth 1000 SUV.

Basé sur le déjà grand RAM TRX, la dernière création de Hennessey est un SUV sept places monstrueux doté d’un « Mammoth Off-Road Package » qui élève la caisse de 5 cm, ajoute un bouclier spécifique intégrant une barre de LED, des jantes 20 pouces, des pneus tout-terrain 35 pouces ainsi qu’une suspension avant rehaussée. Le TRX étant un pick-up à l’origine, ce Mammoth possède un toit prolongé et une troisième rangée de siège sur ce qui était autrefois une benne.

N’oubliez pas qu’on parle du texan John Hennessey, l’homme derrière l’hypercar Venom F5. Le V8 HEMI 6,2 l n’est donc pas en reste et développe ici 1026 ch et 1314 Nm de couple grâce à un nouveau compresseur et une reprogrammation. Tout simplement démentiel.

Gros SUV, grosses performances : le Mammoth expédie le 0 à 97 km/h en 3,2 s et le 400 m départ arrêté en 11,4 s. Il sera produit à seulement 20 exemplaires pour un tarif, costaud lui aussi, de 375 000 € hors taxe (environ 312 000 €).