« Ça, c’est le prototype originel de la Koenigsegg CC, ancêtre de toutes les Koenigsegg biplaces. Quand j’ai débarqué, j’ai souligné que la Gemera était une voiture d’un genre entièrement nouveau, et que si nous devions puiser notre inspiration quelque part, c’était sur la toute première Koenigsegg, ce prototype de la CC qui remonte au milieu des années 90. C’est la raison pour laquelle la Gemera a sans doute plus de choses en commun avec cette voiture qu’avec la Jesko ou la Regera, par exemple. »