Admirez ces nouvelles photos de la Koenigsegg Jesko au naturel
L'hypercar suédoise se promène à la montagne avant de partir à la chasse aux records
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Pour propulser la Jesko à cette vitesse, on retrouve le V8 5.0 biturbo de l’Agera dans une version profondément modifiée, avec notamment un vilebrequin plat 5 kg plus léger que l’ancien en croix. « Ça change pas mal la note d’échappement », nous a prévenus CvK. Il nous tarde d’entendre ça.
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