Configurer le nouveau Defender pour l’aventure, mode d’emploi
Si vous voulez augmenter vos chances de survivre à trois jours de hors-piste avec le nouveau Defender, n'oubliez pas de cocher ces options
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Des jantes tôlées
Ici, le mieux est l’ennemi du bien. C’est avec ses roues standard, des 18 pouces en acier blanches, que le Defender a la plus fière allure. Heureusement, elles sont disponibles en option gratuite sur les finitions hautes. Si vraiment vous y tenez, vous pouvez aussi choisir des jantes 5 branches de 22 pouces (3 578 € en HSE, quand même).
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