Les jeunes années (1963-1973)

Le concept 901 de 1963 marque le début d’un cycle de production dont même Porsche n’avait sans doute jamais imaginé l’ampleur : six décennies, série en cours. Un 0 central remplacé par un 1 pour éviter les foudres de Peugeot, et le reste fait partie de la légende.

À la base, ce devait être une sorte de grande sœur 2+2 pour la 356. On lui reprocha d’ailleurs à l’époque ce positionnement un peu flou.

Les premières 911 sont animées par des 2.0 développant à peine 130 ch, mais peuvent tabler sur un poids plume d’une tonne. Cylindrée et puissance ne cesseront d’augmenter, pour culminer à 210 ch sur la fabuleuse RS 2.7.