Voici une 911 RWB toute fraîche. Comme vous pouvez le constater, le kit carrosserie ne fait pas dans la dentelle, élargissant la voiture de l’équivalent d’une roue. Cet aileron monumental est lui aussi fonctionnel, et même particulièrement bienvenu sur des circuits techniques comme Tsukuba. Si vous avez passé votre enfance sur Gran Turismo, vous vous souviendrez sûrement que le dernier virage mettait la stabilité de votre monture à rude épreuve. Un aileron de la taille d’un banc d’église ne peut que vous aider à rester sur la piste.