De nos jours, la KdF Wagen est appelée différemment : Coccinelle. A l’époque sous contrôle du parti national-socialiste, Porsche se doit d’en préparer trois versions spéciales pour la course Berlin-Rome. Quand la guerre commence en 1939, Ferdinand Porsche et son équipe (les mêmes ingénieurs qui développeront ensuite la 356, première Porsche conçue pour la route) n’ont eu le temps de construire qu’une seule Type 64.