Combien elle coûte ?

Le billet d’entrée s’élève à 284 500 $ (234 000 €). Après… vous pouvez toujours trouver une ou deux options à cocher… Comme des teintes de carrosserie personnalisées. Vous voulez une peinture Candy Red avec des bandes ? Pas de souci, ça fera 3000 $.

Vous souhaitez un intérieur en cuir ? 1000 $. Une alarme anti-vol ? 995 $. Un compteur spécifique gradué à 300 km/h ? 350 $, s’il vous-plaît.

Il y a également le Pro Touring Track Package à 25 000 $ qui inclut des suspensions Detroit Speed, des jantes forgées, des pneus encore plus larges, des étriers six pistons et des disques de freins de 35 cm de diamètre, pour des performances accrues lors de vos sessions sur circuit.

Vous vous souvenez qu’on vous a dit que Classic Recreations avait construit la première GT500 à carrosserie tout en carbone ? Ils peuvent aussi vous la proposer sur cette Shelby GT500CR 900S pour un ‘léger’ supplément de… 60 000 $. Ouais, l’addition commence à piquer.