Renault 8 Gordini

Pendant ce temps-là, chez nous, Renault était occupé à confectionner sa propre pré-GTI. La R8 Gordini faisait 80 ch en début de carrière. Ça fait sourire aujourd’hui, mais c’était presque deux fois la puissance d’un modèle standard, et la Gorde boxait elle aussi bien au-dessus de sa catégorie.

Outre son 1.1 préparé en porte-à-faux arrière, sa suspension optimisée et ses quatre phares, la R8 Gordini se distinguait bien sûr par ses deux fines bandes blanches caractéristiques sur fond bleu.