Yamaha OX99-11

On se risque sur le bizarre ? Conçue autour d’un moteur de Formule 1 Yamaha dégonflé, l’OX99-11 est passée insupportablement près d’une production en série. Développés au Royaume-Uni, trois prototypes animés par un V12 3.5 furent construits avant que Yamaha ne débranche le projet en 1994, ayant décidé que cette supercar absolument radicale n’avait aucune chance de se vendre. Avec un tarif estimé à 800 000 $ pièce, il est vrai qu’il fallait être sûr de son coup.

Néanmoins, les trois voitures en question existent toujours. Elles ont en tout cas été immortalisées ensemble en 2018. Avec un V12 donné pour 400 ch à 10 000 tr/min, et une masse d’une tonne grâce à l’usage de fibre de carbone, l’OX99-11 devait accélérer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 3 s, et dépasser les 320 km/h.

Et si vous croyez que la nouvelle Czinger est révolutionnaire avec ses deux places en tandem, sachez que la Yamaha OX99-11 proposait déjà cette architecture il y a 26 ans.