Qui a été le premier à mettre des phares sur une voiture ?

Difficile à dire. Les automobiles des âges farouches, nées dans un monde où les routes carrossables étaient encore rares, n’étaient pas exactement faites pour voyager de nuit. Au début, l’aristocratie motorisée utilisait des lampes à acétylène de type ferroviaire, dans des cloches en verre, qui résistaient au vent et à la pluie mais éclairaient à peu près autant que la torche d’un iPhone. Puis sont apparus des systèmes d’éclairage électrique, que Cadillac a commencé à inclure en série sur ses voitures (en même temps qu’un démarreur électrique) à partir de 1912. Il a fallu encore quelques années pour qu’on invente les feux de croisement, et qu’on puisse basculer entre ces derniers et les feux de route sans devoir s’arrêter et sortir de la voiture pour le faire à la main. C’est beau, le progrès.