Le top 9 des rétroviseurs les plus cools
De Pagani à, euh… Opel, revenons sur quelques prouesses stylistiques de l’industrie automobile
Lamborghini Countach LP400 Periscopica
La première Countach de 1975 était un vrai modèle d’élégance et de pureté… avant que les modèles des années 80 se dotent d’ailerons et de prises d’air énormes, la transformant ainsi en une icône beaucoup plus excentrique.
Les 150 premiers exemplaires, nommés « Periscopica », ont même essayé d’être… pratiques. Si, si ! Le rétroviseur interne, placé plus haut que la normale, permettait de voir directement à travers un trou dans le toit, plutôt que par-dessus le moteur.
Belle idée vraiment, mais ça s’est révélé parfaitement inutile. Lamborghini a abandonné l’idée et a bien fini par accepter que la visibilité à l’intérieur de la Countach était comparable à celle d’un bunker nucléaire. Un tel modèle se vend aujourd’hui facilement pour plus de 800 000€ aux enchères. Si jamais vous en achetez une un jour, un conseil : recouvrez le fond de votre garage de papier à bulles.
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