Porsche 911 Sport Classic

Evidemment, quand on dit « gris », ça ne fait pas forcément rêver quand on parle de couleurs uniques. Ne serait-ce que parce que c’est la couleur la plus répandue dans le parc automobile… Mais on ne parle pas ici d’un bête gris métal. Le sublime gris Sport Classic de la 911 éponyme, une lettre d’adieu à la 997 en 2014, tire sur le blanc craie selon les angles et sied parfaitement à la voiture. Et en plus, Porsche offre les bandes gris plus sombre gratuitement sur chacun des 250 exemplaires, à 204 000 € pièce à l’époque. À Zuffenhausen, ce n’est pas de la générosité, c’est de la philanthropie…