GMC Syclone

Les super-SUV, ça ne date pas d’hier.

En 1991, GMC s’était ainsi mis en tête de commercialiser une version sportive de son brave pick-up Sonoma, baptisée Syclone (Ford avait déjà déposé Cyclone). Vous vous attendez sans doute à ce qu’on y trouve un V8 de 20 litres de cylindrées pour 100 ch mais pas du tout : cet engin était animé par un V6 4,3 l turbo de 280 ch pour 475 Nm, répartis aux quatre roues (65 % sur l’arrière) via une boîte auto à quatre rapports.

Allez savoir comment, le Syclone a été chronométré sur le 0 à 100 km/h en 4,3 s. Ce pick-up pouvait donc humilier une Ferrari contemporaine en drag race… Yeeha.

Produit à seulement 2 995 unités, il sera décliné par la suite en un SUV, le Typhoon. Là non plus, pas besoin de traduction.