Top 9 : les volants ratés
Après 120 ans de développement, les constructeurs automobiles devraient commencer à comprendre comment faire le volant parfait. Ou pas...
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BMW M Sport
Chez BMW, la jante des volants M Sport est tout simplement trop épaisse. Il faut des doigts d’orang-outang pour arriver à l’agripper entièrement. Pour ne rien arranger, la consistance de cette jante est légèrement molle, ce qui dilue le ressenti en appui. Les ingénieurs BMW disent que leurs clients y voient un gage de sportivité. Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus pour que ça ne se vende pas…
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