Où en étions-nous ? Ah oui. Comment une voiture de course mythique est-elle devenue le plus rapide et le plus cher des parterres de fleurs ? Parce que personne d’autre n’en voulait. Ce qui, malgré ses modestes résultats (14ème du championnat en fin de saison, 1 seul podium sur le Fuji Speedway) est assez incroyable.

Mais vous n’avez peut-être pas une culture encyclopédiques sur les voitures de course des années 90. Sachez que vous êtes en train de regarder la Toyota Supra #38 Cerumo FK/Massimo JGTC pilotée par Yuji Tachikawa et Hironori Takeuchi en 1999. Pas une quelconque réplique commerciale, mais bel et bien la voiture qui a pris la piste. Et entière, avec ça. Toute la mécanique est intacte, sauf la transmission.